彼岸花

１６日、午前中に少し時間の余裕があったので県内でも有名な（？）彼岸花の群生地に行ってきました。

　－　続　く　－

フォト・トリッピン*

写真を見直してまた、そこに行った気分になる。その時の情景を思い出す。そう、それが「フォト・トリッピン*」だよね。・・・って、当たり前みたいな表現してますが勝手に名づけました(笑)

中部縦断野営ツーリングの続編はもうしばらくお待ちください。申し訳ありません。


[ D60 AF-S DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VR ]
写真加工（彩度調整）

ヘッドライトバルブ交換

　

左が純正ハロゲン、右が社外品ハロゲン。前回の日記の作業中に父が、
「バルブH4なら余ってるよ～」
と言うので、ついでにライトボックス内を確認したら見事にH4球でした。なので、父からH4球のハロゲンをもらって装着。
「ハイワッテージだから明るいよ！」
というので、絞り値とシャッタースピードを同じにして両者を撮影してみました。メーターのバックライトの色が違うのは、ホワイトバランスをオートにしておいたのでその関係かと。でも、これ、明るさ変わってないよね？翌日、父が持ってきたバルブのパッケージ見たら、60/55Wで純正と一緒でした(笑)

元々、車用のバルブだから二輪車の振動に耐えられるのかが凄く心配。夜間のツーリング途中に切れちゃったりされたら困るしね。

でも、小雨や限じゃない限りは青みがかったこのバルブの方が視野性いいから良しとしましょう！
ありがと！

日本フィリップス株式会社
H4 12V 60/55W ロングビーム

250TR用純正スピードメーター

まぁた、急に数日間も音沙汰なくなってしまい申しわけありませんでした。いゃぁ、最近幸せなことに忙しくて。

昨日、カブ繋がりの方に夕食に誘って頂き、焼肉を食べてきました。その席で、ｋ＠ｚさんから250TR用純正スピードメーター（新品）を譲っていただきました。冒頭の写真、左がエストレヤ(2004年式)で右が250TR（2008年式？）の純正スピードメーター。背景色が黒、そして文字盤のデザインが250TR用の方が好みです。なので、早速交換作業をさせていただきましたっ！

　－　続　く　－

中部縦断野営ツーリング - 5

前回の日記の場所から少し走ったら、正面に日本海！海が見えた瞬間、感動して涙が・・・あれ、私ってこんなに涙もろかったっけ？？

　－　続　く　－